Jinandong Railway Station 济南东站

工程名称：济南东站

业 主：中国铁路济南局集团有限公司

建筑面积：5000平方米

地 址：山东省 济南市

竣工年份：2018年

项目位于中国山东省济南市历城区王舍人街道，由中国铁路济南局集团有限公司管辖，是济南铁路枢纽的三个主客站之一，是集石济高速铁路、济青高速铁路、济莱高速铁路、济滨高速铁路、济枣高速铁路、济南轨道交通3号线等多种交通于一体的综合交通枢纽

技术背景：

济南东站房屋盖为南北侧翘起的马鞍形双曲面。南、北最大跨度为156m（斜柱柱脚间距186.6m），高26.3m（相对于9m标高）。曲面从两端向中心跨度减小，高度降低。站房中心主结构跨度为122（斜柱柱脚间距152.6m），高20m。主结构总长408.6m，不设置温度缝。

主结构为三角空间桁架，间距为21.5m，站房中心设缝位置桁架间距11.6m。主桁架宽度沿南北向变化，站房中心处主桁架宽度为2m， 向两侧逐步增加桁架宽度至10m。主桁架中心高度沿南北向变化，站房中心处高度为5m，向两侧逐渐减小至2.0m。

 
单榀桁架结构高度沿东西向变化，桁架中心高，逐渐向两侧降低至上下弦相交。上弦杆矢跨大，比下弦杆拱效应更强。在竖向均布荷载（屋面恒载）作用下，上弦轴力约为下弦的3倍。空间桁架在9m位置支撑在斜柱上，同时增加立柱形成三角形结构。为了保持建筑造型连续性，同时考虑到上弦杆为主受力杆件，斜柱沿上弦切线方向布置。
水平风载下，主桁架受弯，桁架上下弦杆均为主受力杆件。轴力压力约为恒载的50%。

南北站房位置布置屋面斜撑（轴线E～F，轴线Y～AC），斜撑落地。